01 

Асноўны корпус драбнілкі алюмініевага лому зроблены з вельмі тоўстай сталёвай пласціны, а ўнутраная футроўка - гэта дэталь з літой сталі з высокім утрыманнем марганца, якую можна замяніць. Галоўка малатка выраблена з легаванай сталі з высокім утрыманнем хрому, а абсталяванне трывалае і даўгавечнае;

 02 

Асноўная машына прымае гідраўлічнае прылада для ўздыму вечка. Падчас тэхнічнага абслугоўвання шасі можна адкрыць адной кнопкай для тэхнічнага абслугоўвання, апрацоўкі адходаў, замены галовак малатка і г.д., што зручна і хутка;

 03 

Порт падачы драбнілкі абсталяваны магутным двухствольным дапаможным прыладай для падачы, адным высокім і адным нізкім, якія верцяцца ў адным кірунку, якое можа паступова разраўноўваць буйныя сыпкія матэрыялы і падаваць іх у машыну, каб паменшыць узнікненне затораў матэрыялу.

Корпус драбнілкі алюмініевага лому зроблены з вельмі тоўстай сталёвай пласціны і быў зняты з напружання, каб прадухіліць дэфармацыю корпуса падчас наступнага выкарыстання;

 04 

Унутраная падкладачная пласціна - гэта дэталь з літой сталі з высокім утрыманнем марганца, трывалая і даўгавечная. Галоўны вал выкарыстоўвае кованые дэталі для тонкай шліфоўкі і тэрмічнай апрацоўкі. Якім бы вялікім ні быў крутоўны момант, ён не дэфармуецца. Галоўка малатка адліта з металу з высокім утрыманнем хрому, які валодае добрай трываласцю і высокай цвёрдасцю. Ён трывалы і не дэфармуецца пасля працяглага выкарыстання.