01 

Израђена од висококвалитетног челика високе чврстоће, укупна структура је оптимизована анализом коначних елемената, обезбеђујући и крутост и жилавост. Може да издржи огромне ударне силе настале током дробљења старог метала и отпоран је на деформације током дуготрајне употребе. Површина машине је професионално третирана са превенцијом корозије и рђе, што је чини погодном за различита радна окружења, укључујући радионице и спољашња окружења. Ово значајно повећава издржљивост машине и продужава интервале одржавања.

 02 

Преношење

Систем транспорта користи вишестепени, модуларни дизајн, који обезбеђује прецизну везу између сваке транспортне траке и несметан, стабилан рад. Транспортне траке су направљене од специјалног гуменог материјала који је веома отпоран на хабање и затезање са површинском обрадом против клизања, чиме се обезбеђује ефикасан и несметан транспорт материјала као што су челични отпад и гвожђе, спречавајући заглављивање и клизање. Брзина транспорта може се флексибилно подесити према потребама производње. Интелигентни уређаји за надзор обезбеђују праћење статуса транспорта у реалном времену, обезбеђујући континуиран и ефикасан проток материјала и повећавајући укупну ефикасност производње.

 03 

Заваривање

Тело машине и кључне компоненте су заварене софистицираном занатом, користећи потпуно аутоматизовану ЦНЦ технологију заваривања. Завари су уједначени, густи и јаки. Ригорозно испитивање без разарања потврдило је да су заварени спојеви без дефеката као што су поре и пукотине, што осигурава да могу издржати велики удар и вибрације операција дробљења, осигуравајући структурну стабилност и поузданост опреме и пружајући чврсту основу за дуготрајан, стабилан рад.

 04 

Мотор

Наменски мотор је високо ефикасан и енергетски ефикасан, пружа јаку и стабилну излазну снагу. Користећи напредну технологију регулације брзине променљиве фреквенције, интелигентно прилагођава брзину на основу промена оптерећења, значајно смањујући потрошњу енергије док испуњава захтеве за снагом дробљења. Мотор је опремљен ефикасним системом за дисипацију топлоте, одржавајући одговарајућу температуру чак и током дуготрајног непрекидног рада, ефективно продужавајући радни век мотора и смањујући време застоја.