Hurda araba söküm hattı, hurda arabaların sökülmesi için özel olarak kullanılan bir üretim hattıdır. Önce yağın boşaltılması vb. gibi araçlara ön işlem uygular ve ardından mekanik ve manuel yöntemlerle rafine eder, parçaları ve malzemeleri depolama için sınıflandırır. Daha sonra metal, plastik, kauçuk, cam, elektronik bileşenler vb. geri dönüştürülerek yeniden kullanılırken, atık yağ ve atık sıvı gibi tehlikeli atıklar da çevreye uygunluk açısından sıkı bir şekilde arıtılıyor. Tüm süreç yalnızca kaynakları korumakla kalmıyor, aynı zamanda çevreyi koruyor ve döngüsel ekonomiyi destekliyor.
| Stok Durumu: | |
|---|---|
| Adet: | |

01
Düşük karbonlu yeşil sökme işlemi: Atık yağ, merkezi ekstraksiyon makinesi tarafından belirlenen konteynere çıkarılır ve merkezi olarak toplanabilir; Pil söküldükten sonra etiketlenerek sınıflandırılarak saklanır, bu da çevre kirliliğini azaltır.

02
Akış sökme işlemi: Sökülecek arabanın çeşitli süreçler arasında transferini sağlamak, zamandan tasarruf etmek ve diğer nakliye işlerinin işçilik maliyetini azaltmak.
Güvenlik ve çevre koruma, verimli sökme: yangın yok, güvenlik tehlikelerini ortadan kaldırmak için pnömatik sökme sistemi ve sökme pensesi kullanma; Arabalar her söküm istasyonuna yer raylı araba aracılığıyla taşınır, bu da sökme verimliliğini artırır.
03
Tüm araç sökme segmenti işleme: her istasyonun sökme içeriği nispeten sabittir, aynı parçalar kutuda merkezileştirilir, birleştirilmiş toplama ve depolama kolaydır. Operatörün beceri gereksinimlerini azaltabilir ve operatörün çalışması kolaydır.

04
Sökme üretim düzenlemesini optimize edin: Montaj hattının sökülmesinin kullanılması, makul olmayan üretimi ve işin ciddi olmadığını açıkça ve doğru bir şekilde yansıtabilir ve her istasyonun sökme çalışmasını birbirini yankılayacak ve teşvik edecek şekilde teşvik edebilir.
/Teknik Parametre/

/Ürün Kullanım Alanları/
1、Hurda motorlu taşıtların geri dönüşümü ve sökülmesi: Geleneksel yakıtlı taşıtlar ve yeni enerji taşıtları dahil olmak üzere her türlü hurda motorlu taşıt için uygundur. Yeniden kullanılabilen parçaların seçici, tahribatsız sökülmesi ve yeniden kullanılamayan parçaların tahrip edici şekilde sökülmesi, ön işlem, hassas sökme ve son işleme yoluyla gerçekleştirilebilir ve kaynakların geri kazanım oranı iyileştirilebilir.
2, Otomobil parçalarının yeniden imalatı: Test, onarım ve yeniden imalat sonrasında sökülen motor, şanzıman ve diğer çekirdek parçalar piyasaya yeniden sunulabilir, hizmet ömrünü uzatabilir, kaynak tüketimini azaltabilir.
/Ürün Kullanım Kılavuzu/
Öncelikle ekipmanın bileşenlerini ve devrelerini kontrol edin, çalıştırdıktan sonra eşit şekilde besleyin, çalışma sırasında çalışmayı gözlemleyin, işten sonra durun ve son olarak kontrol ve bakım yapın.

![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |