Alva Crusher : à la tête du nouvel écosystème du recyclage mondial

Dans la production industrielle et la rénovation urbaine, les déchets solides tels que la ferraille, la ferraille d'acier, la ferraille d'aluminium et les déchets de plastique sont depuis longtemps confrontés à des défis de recyclage, de tri et à une faible valeur ajoutée. Selon le Bureau international du recyclage (BIR), environ 1,2 milliard de tonnes de ces déchets métalliques et plastiques ne sont pas utilisés efficacement chaque année, et certains finissent dans les décharges avec les déchets domestiques. Cela gaspille des ressources et contribue à la pollution par les métaux lourds et à la dégradation du plastique. En tant que leader mondial du déchiquetage et du recyclage des déchets solides, Alva Crusher a développé une technologie de déchiquetage et de tri sur mesure adaptée aux caractéristiques spécifiques de ces matériaux finement divisés. Ce processus rationalisé (recyclage, déchiquetage, purification et recyclage) transforme les déchets de faible valeur en matières premières industrielles de haute pureté, injectant ainsi « Alva Power » dans le recyclage des ressources mondiales.

I. Résoudre les problèmes liés aux matériaux subdivisés : la « solution personnalisée » d'Alva

Bien que la ferraille, la ferraille d'acier, les débris d'aluminium et les déchets de plastique soient tous des déchets solides recyclables, leurs propriétés physiques et leur teneur en impuretés varient considérablement. Les équipements de concassage traditionnels à usage général ont du mal à atteindre un équilibre équilibré entre efficacité et pureté :

Ferraille et acier : pièces de machines-outils principalement utilisées, barres d'armature de construction et boîtes de conserve, elles ont des formes irrégulières (bandes allongées, blocs), contenant souvent des revêtements de béton et de peinture. Les méthodes de concassage traditionnelles peuvent facilement conduire à un concassage excessif ou à des impuretés résiduelles, affectant la pureté de l'acier recyclé.

Aluminium cassé : Déchet essentiel du démontage des portes et fenêtres, il est constitué de profilés en alliage d'aluminium et de bandes isolantes (plastique/caoutchouc). Il nécessite une « séparation aluminium-plastique ». Le tri manuel traditionnel est inefficace (seulement 500 kg par personne et par jour) et incomplet.

Déchets de plastique : cela comprend les emballages usagés, les boîtiers d'appareils électroménagers, les pièces en plastique automobiles et d'autres matériaux mélangés avec du PP, du PE et du PVC. Certaines ferrailles contiennent des accessoires métalliques (comme des vis et des clips), qui nécessitent un tri précis après broyage, sans quoi les propriétés du plastique recyclé en seront affectées.

Pour résoudre ces problèmes, Alva a abandonné une approche universelle et a adopté une approche « technologie adaptée aux propriétés des matériaux + équipement modulaire ». Ils personnalisent un système de « déchiquetage à haute intensité + séparation magnétique/séparation par courants de Foucault » pour la ferraille et un processus de « fragilisation à basse température + séparation par air/tri par couleur » pour les déchets plastiques. Cela garantit une efficacité, une pureté maximale et une perte minimale pendant le processus de broyage pour chaque type de matériau.

II. Solution technologique de base : « Systèmes spécialisés de concassage et de recyclage » pour quatre catégories de produits

1. Ferraille et acier : concassage à haute intensité + purification en plusieurs étapes pour produire des matières premières de ferraille d'acier de haute pureté

Le système spécialisé concasseur à mâchoires + concasseur à cône d'Alva est conçu spécifiquement pour le traitement de la ferraille et de l'acier :

Adaptation au concassage : le concasseur à mâchoires effectue d'abord un « concassage grossier » de la ferraille longue (telle que les barres d'armature et l'acier d'angle) pour éviter tout enchevêtrement dans l'équipement. Le concasseur à cône effectue ensuite un « concassage secondaire » de ferraille en vrac (telle que des bases de machines-outils et des lingots de ferraille), en contrôlant la taille des particules de sortie à 50-150 mm (répondant aux exigences des fours des aciéries).

Séparation des impuretés : Après le concassage, le matériau subit une « séparation magnétique primaire + un criblage secondaire » – un tambour magnétique puissant sépare les matériaux ferromagnétiques (pureté ≥99,5 %), tandis qu'un tamis vibrant élimine les impuretés non métalliques telles que les mottes de béton et les pierres. La ferraille d'acier finale a une teneur en impuretés de ≤0,5 %.

Haute efficacité et économie d'énergie : l'équipement utilise « un entraînement hydraulique + un réglage intelligent de la charge ». Cette technologie augmente automatiquement la pression lors du broyage de déchets durs et réduit la vitesse en cas de rencontre avec des impuretés molles. Cela réduit la consommation d'énergie de 22 % par rapport aux équipements traditionnels et permet une capacité de traitement de 200 à 500 tonnes par jour.

Dans une usine de recyclage de ferraille d'acier à Mumbai, en Inde, ce système traite quotidiennement 300 tonnes d'acier de construction usagé et de déchets de machines-outils. La ferraille d'acier de haute pureté qui en résulte est directement fournie aux aciéries locales, remplaçant 15 % du minerai de fer. Le coût de traitement par tonne n'est que de 80 yuans, générant plus de 1,2 million de yuans de bénéfice supplémentaire par an pour l'usine de recyclage.

2. Ferraille d'aluminium de pont cassé : séparation aluminium-plastique + purification de l'aluminium, permettant d'obtenir un « double recyclage des ressources en aluminium et en plastique »

Tirant parti des caractéristiques du « composite aluminium-plastique » de la ferraille d'aluminium des ponts cassés, Alva a développé une ligne de production dédiée au concassage et à la séparation des ferrailles d'aluminium des ponts cassés. Son objectif principal est « la séparation efficace et le double recyclage » :

Concassage de précision : à l'aide d'un « broyeur à cisaillement rotatif », des lames rotatives à grande vitesse cisaillent les profilés en aluminium du pont cassé en particules de 5 à 10 mm, assurant une séparation complète des profilés en aluminium des bandes isolantes et empêchant un écrasement excessif des bandes isolantes.

Séparation aluminium-plastique : Après le concassage, les particules mélangées entrent dans un « séparateur à courants de Foucault » utilisant la différence de conductivité électrique entre l'aluminium et le plastique pour séparer les particules d'alliage d'aluminium à l'aide d'un champ magnétique à haute fréquence (taux de récupération ≥ 98 %). Les particules de plastique sont ensuite purifiées par séparation de l'air (pureté ≥ 95 %).

Valorisation de l'aluminium : les particules d'alliage d'aluminium séparées subissent un processus de « polissage et décapage de peinture » ​​pour éliminer le revêtement de peinture de surface. Les particules d'aluminium pur résultantes peuvent être directement utilisées dans la production de profilés en alliage d'aluminium, tandis que les particules de plastique sont utilisées comme matière première plastique recyclée pour le moulage par injection. Dans une base de démontage de portes et fenêtres à Foshan, en Chine, cette ligne de production traite quotidiennement 200 tonnes de déchets d'alliages d'aluminium, séparant 150 tonnes de granulés d'aluminium pur et 45 tonnes de granulés de plastique. Les granulés d'aluminium pur sont vendus à 18 000 yuans la tonne, tandis que les granulés de plastique sont vendus à 4 000 yuans la tonne. Par rapport à la mise en décharge traditionnelle, cela augmente les revenus annuels de la base de plus de 8 millions de yuans tout en réduisant également la pollution plastique.

3. Déchets plastiques : concassage classifié + tri de précision pour produire des plastiques recyclés de grande valeur

Le système de concassage et de tri des déchets plastiques en plusieurs étapes d'Alva résout le problème des matériaux mélangés et de l'élimination difficile des impuretés :

Concassage avant traitement : un broyeur à marteaux est utilisé pour les déchets plastiques durs (tels que les boîtiers d'appareils), tandis qu'une combinaison broyeur + granulateur est utilisée pour les déchets plastiques mous (tels que les films d'emballage) afin d'éviter que les plastiques souples ne s'emmêlent dans l'équipement.

Tri en plusieurs étapes : après broyage, les granulés de plastique subissent d'abord une séparation magnétique pour éliminer les attaches métalliques, puis passent dans un trieur de couleurs pour trier par couleur (par exemple, PP blanc, PE noir), et enfin passent à travers un séparateur de densité pour séparer les différents matériaux plastiques (par exemple, PVC et PE), garantissant que chaque type de plastique recyclé est constitué d'un seul matériau.

Performance garantie : équipé d'un système de séchage à basse température, il élimine l'humidité des granulés de plastique (teneur en humidité ≤ 0,3 %), empêchant les bulles d'air pendant le processus de recyclage et garantissant que la résistance à la traction et la résistance aux chocs du plastique recyclé répondent aux normes de l'industrie. Dans une entreprise de recyclage de plastique à Düsseldorf, en Allemagne, ce système traite les déchets de pièces automobiles en plastique, produisant du plastique PP recyclé qui peut être directement utilisé dans la production de pare-chocs de voiture, atteignant un taux de recyclage de 90 %. Cela réduit le coût d’achat de nouveaux matériaux de 40 % et évite chaque année plus de 5 000 tonnes de déchets plastiques de la mise en décharge.

III. Cas d'application mondiaux : 'Pratiques de recyclage divisées' des usines de recyclage aux parcs industriels

1. Recyclage de la ferraille : aider l’industrie sidérurgique à réduire les émissions de carbone et les coûts

Dans une grande aciérie de Rio de Janeiro, au Brésil, Alva a installé une ligne de production intégrée « concassage de ferraille - purification - alimentation du four ». Ce système traite quotidiennement 500 tonnes de ferraille de tôles d’acier de construction navale et de ferraille d’acier de construction. La ferraille d'acier de haute pureté qui en résulte est directement introduite dans le four pour la fusion, réduisant ainsi la consommation de minerai de fer de l'usine de 20 % et les émissions de carbone de 180 kg par tonne d'acier, ce qui entraîne une réduction annuelle de plus de 30 000 tonnes d'émissions de carbone. Le système a été reconnu comme « Projet de démonstration de transformation verte de l'industrie sidérurgique brésilienne. » 2. Ferraille d'aluminium de pont brisé : permettant une « production circulaire » dans le parc industriel des portes et fenêtres à Ho Chi Minh-Ville, au Vietnam, Alva fournit un service centralisé de traitement de l'aluminium de pont brisé à 20 entreprises de portes et fenêtres du parc. Un centre commun de concassage et de séparation traite quotidiennement 300 tonnes de ferraille d’aluminium provenant de ponts brisés. Les granulés d'aluminium pur séparés sont fournis aux usines de profilés du parc et les granulés de plastique sont fournis aux entreprises locales de moulage par injection. Cela crée une boucle fermée de « production de portes et fenêtres - utilisation - démontage - recyclage - reconditionnement ». Cela a permis d'augmenter le taux d'autosuffisance en matières premières du parc à 35 % et de réduire les coûts logistiques de 25 %.

3. Déchets plastiques : promouvoir le développement durable dans l’industrie de l’emballage

Dans une entreprise d'emballage alimentaire à Londres, au Royaume-Uni, le système de déchiquetage et de tri des déchets plastiques Alva traite les bouteilles PET. Après déchiquetage, nettoyage et granulation, le matériau PET recyclé est utilisé pour produire un nouveau film d'emballage alimentaire. Les matériaux recyclés représentent 50 % du contenu, répondant aux normes européennes sur les matériaux en contact avec les aliments (UE n° 10/2011), aidant l'entreprise à atteindre son objectif de matériaux d'emballage 100 % recyclables et à obtenir la « certification d'emballage vert » de l'UE.

IV. Orientation future : approfondir la segmentation et créer un « écosystème de recyclage complet »

Pour répondre aux divers besoins des déchets solides spécialisés, tels que la ferraille et les plastiques, Alva a développé trois plans de mise à niveau majeurs :

Raffinement technologique : développement d'un « système de reconnaissance des matériaux IA » qui identifie automatiquement le matériau des déchets de plastique (PP/PE/PVC) et la qualité des déchets métalliques (acier Q235, aluminium 6061) grâce à une analyse spectrale, permettant « une identification instantanée et une correspondance automatique des paramètres de concassage » à l'arrivée ;

Miniaturisation des équipements : lancement d'une « Station mobile de déchiquetage de ferraille/plastique » adaptée aux petits sites de recyclage. Occupant seulement 50 mètres carrés et avec une capacité de traitement de 5 à 20 tonnes/jour, il répond aux besoins de traitement décentralisé des communautés et des petites usines de démantèlement ;

Écosystème coopératif : Collaborer avec des associations mondiales de recyclage de ferraille et de plastique pour établir des « Normes de qualité des matières premières recyclées ». Cela favorisera la reconnaissance des matières premières recyclées produites par les équipements de déchiquetage d'Alva par les principales entreprises industrielles du monde entier, établissant une chaîne internationale d'« application de déchiquetage-recyclage ». estime que tout type de déchet solide est une « ressource mal placée ». À l'avenir, Alva continuera à approfondir ses recherches dans ces domaines de niche, en utilisant une technologie plus précise et des solutions flexibles pour donner une nouvelle vie à davantage de déchets de faible valeur, injectant ainsi un élan durable dans l'économie circulaire mondiale.

Pour plus d'informations sur les solutions de recyclage d'Alva pour la ferraille, l'acier, l'aluminium et le plastique, veuillez nous contacter via notre site Web.