630 metal parçalayıcı, büyük ölçekli kırma uygulamaları için tasarlanmıştır ve büyük ölçekli hurda çelik işleme tesisleri ile hurda araç söküm merkezlerinin toplu kırma ihtiyaçlarına uygundur. Tüm araç çerçeveleri, büyük çelik yapılar ve kalın duvarlı basınçlı kaplar gibi ultra ağır metal malzemeleri verimli bir şekilde işleyebilir. 110-160kW çift motorlu tahrik sistemi ve 800x900mm giriş ölçüsü ile saatte 10-15 ton kırma kapasitesine sahiptir. 'Konik' kırma odası tasarımı ve 20 set yüksek aşınmaya dayanıklı alaşım çekiçleri, 20 mm kalınlığa kadar çelik levhaları ve çapı 300 mm'ye kadar çelik boruları kolayca kırabilir. Hidrolik itici ve akıllı izleme sistemi ile donatılan makine, besleme hızını otomatik olarak ayarlayarak hazne basıncını ve motor yükünü gerçek zamanlı olarak izler. Ağır hizmet tipi paletli tip boşaltma konveyörüyle birleştirildiğinde, entegre kırma ve taşıma işlemleri gerçekleştirerek üretim verimliliğini önemli ölçüde artırır.
| Stok Durumu: | |
|---|---|
| Adet: | |



01
Performans
Hurda çelik ve demir gibi malzemelerin verimli ve düzgün bir şekilde kırılmasını sağlayan mükemmel kırma performansı sunar. Çeşitli hurda özelliklerini istenilen parçacık boyutuna kadar hızlı bir şekilde kırabilir, yüksek kırma verimliliği ve büyük bir işleme kapasitesi elde edebilir. Ayrıca kırma işlemi minimum enerji tüketerek etkili kırma sağlarken üretim ve işletme maliyetlerinin azaltılmasına ve genel verimliliğin artırılmasına yardımcı olur.

02
Motor
Yüksek verimli bir motorla donatılmış olup, güçlü güç ve istikrarlı çalışma sağlar. Gelişmiş motor teknolojisi, yüksek tork sağlayarak, kırıcının hurda çelik ve demir gibi malzemeleri işlerken verimli çalışmasını sürdürmesini sağlar. Motor aynı zamanda mükemmel ısı dağılımı özelliğine sahiptir, bu da uzun süre sürekli çalışmaya izin verir, aşırı ısınma nedeniyle arıza riskini azaltır ve ekipmanın stabil çalışmasını sağlar.
03
Vücut
Yüksek mukavemetli çelikten üretilen gövde, sağlam ve güvenilir bir yapı sağlar. Hassas kaynak ve işleme süreçleri, kırma işlemi sırasında oluşan önemli darbe ve titreşime dayanabilen sağlam bir genel sağlamlık sağlar. Bu, deformasyonu etkili bir şekilde önler, ekipmanın hizmet ömrünü uzatır ve kırma işlemleri için istikrarlı bir destek sağlar.

04
Mekanizma
Her mekanizma bilimsel ve rasyonel olarak tasarlanmış olup birlikte sorunsuz çalışmaktadır. Besleme mekanizması, besleme tıkanmasını önlemek için hurda çelik ve demir malzemeleri istikrarlı ve sürekli olarak taşıyabilir; kırma mekanizmasındaki kesicilerin veya çekiçlerin düzeni, güçlü kırma kapasitesi ve hurda çelik ve demir üzerinde iyi kırma etkisi ile optimize edilmiştir; boşaltma mekanizması kırılan malzemeleri zamanında boşaltarak tüm kırma işleminin sürekliliğini ve verimliliğini sağlar ve ekipmanın genel çalışma performansını artırır.
| Modeli | Besleme Boyutu (mm) | Üretim kapasitesi | Enerji Tüketimi | Enerji Tüketimi | Yük Taşıyıcı | Dış Boyutlar | Dış Boyutlar | Dış Boyutlar | Dış Boyutlar |
| Monolitik Çıkış (th) | Fan Motor Gücü (kW) | Dağıtım Trafo Gereksinimleri (kVA) | Ağırlık (kg) | Uzunluk (L, m) | Genişlik (G, m) | Yükseklik (Y, m) | Kat Alanı (㎡) | ||
| ALVA-MCM-75 | 900 | 1 | 75 | 125 | 5 | 4 | 3.7 | 3 | 12 |
| ALWA-MOM-110 | 1000 | 1.5 | 110 | 160 | 11 | 4 | 4 | 3.5 | 96 |
| ALWA-MOM-132 | 1260 | 2 | 132 | 200 | 16 | 4.5 | 4.8 | 3.5 | 140 |
| ALMW-MOM-160 | 1460 | 3-4 | 160 | 250 | 26 | 5 | 4.9 | 3.5 | 160 |
| ALVA-MCM-200 | 1500 | 4-5 | 200 | 315 | 35 | 6 | 4.9 | 3.5 | 250 |
| ALVA-MCM-315 | 1600 | 6-7 | 315 | 500 | 40 | 6 | 4.9 | 3.5 | 250 |
| ALVA-MCM-450 | 1600 | 8-9 | 450 | 630 | 55 | 7 | 4.9 | 4 | 300 |
| ALVA-MCM-630 | 1800 | 10-11 | 630 | 10.000 | 75 | 7.5 | 6 | 4 | 400 |
Hurda Metal
Hurda demir
Hurda Bakır
alüminyum hurdası
Kutu imhası
Atık bisiklet
Atık boya kovası
Atık motosiklet
Atık Araba
Atık plastikler
Atık cihazlar
Özelleştirilebilir


![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |